Wtórny rynek samochodowy w Polsce, czyli nowe kontra używane

Rynek samochodowy w Polsce to bardzo szeroka i prężenie rozwijająca się dziedzina gospodarki i przemysłu w naszym kraju. Rok rocznie odnotowuje się ogromne zyski ze sprzedaży samochodów zarówno tych używanych jak i tych całkiem nowych. Co prawda wydatek na nowy samochód to często suma rzędu kilkuset tysięcy złotych, ale i tak chętnych na nowe samochody nie brakuje. Jeśli nawet nie stać nas z racji naszego ograniczonego budżetu domowego to możemy uzyskać dodatkowe środki na zakup wymarzonego nowego samochodu, udając się do banku po kredyt z tym właśnie przeznaczeniem.

Tematem bezpośrednim tego artykułu jest obecna sytuacja na polskim rynku samochodowym. Przyjrzymy się zatem, na podstawie wiarygodnych statystyk, które z samochodów: nowe czy używane są częściej sprzedawane przez komisy jak i przez salony samochodowe?

Na podstawie licznych analiz sytuacji na rynku samochodowym, wynika, iż rocznie w Polsce sprzedawanych jest około 240 tysięcy nowych aut. Jak podają dalej specjaliści sprzedaż samochodów używanych to liczba równa 845 tysięcy modeli wszelkiej klasy i różnych marek. Jak więc jasno widać, ważniejszym segmentem na rynku samochodowym jest rynek wtórny. Przyjrzyjmy się, zatem nieco bliżej pozostałym statystykom dotyczącym wtórnego rynku samochodowego.

Jak uważają specjaliści ponad pięćdziesiąt procent samochodów wystawianych rocznie do sprzedaży to samochody starsze niż 10 lat. Największym popytem cieszą się tutaj Mercedesy. Śmiało można je nabyć w niemal każdym komisie z samochodami. Należy też dodać, iż zdecydowaną przewagę w komisach stanowią też inne marki samochodów i są to auta w wieku od 10 – 14 lat. Jest to koło ¼ wyposażenia wszystkich komisów samochodowych.

Analizując rynek wtórny samochodowy pod względem najbardziej popularnych i pożądanych modeli czy też marek samochodów zaraz po Mercedesie najbardziej popularną marką jest Volkswagen a tuż za nim znajduje się Opel.

Mówiąc o wtórnym rynku samochodowym należy też podkreślić jeden ważny fakt, iż największy import używanych samochodów pochodzi z rynku zdominowanego przez niemieckie marki samochodów. Dość niski udział jest tutaj polskich marek takich jak chociażby Fiat, co raczej nie powinno nikogo z nas dziwić. Jest to, bowiem marka bardzo stara – wręcz swego rodzaju przeżytek i mało, kto zabiega o nabycie tego typu samochodu.